Lắp camera giám sát xe tải lưu thông qua trạm cân

Nhằm tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản đề nghị Sở GTVT các địa phương lắp đặt bổ sung camera giám sát các xe tải lưu thông qua trạm cân, tích hợp gửi về trung tâm của Sở GTVT và Tổng cục Đường bộ Việt Nam để theo dõi, phòng chống tiêu cực.

Ngoài ra, đề nghị Sở GTVT các tỉnh tăng cường tuần tra, kiểm soát các tuyến đường trên địa bàn, nhất là các đoạn vòng tránh trạm cân; xử lý nghiêm các xe dừng đỗ nối đuôi nhau trên đường, chờ cơ hội để né trạm, Cùng với việc cân kiểm tra tải trọng xe, Sở GTVT các địa phương cần kiểm tra và xử lý vi phạm đối với hành vi tự ý thay đổi kích thước thùng chở hàng của xe ô tô tải; Thiết lập và thông báo số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận và xử lý thông tin liên quan đến công tác kiểm soát tải trọng xe...

Camera giám sát hay camera quan sát ngày nay được sử dụng với nhiều mục đích hữu dụng khác nhau, theo tin tức từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đê nghị GTVT các địa phương lắp đặt bổ sung camera tại các trạm cân để theo dõi và phòng chống tiêu cực.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), công tác kiểm soát tải trọng xe (KSTTX) thời gian qua đã thu được kết quả khả quan, tạo được sự đồng thuận của xã hội. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai công tác KSTTX trên cả nước, xuất hiện tình trạng nhiều trạm kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) đã để cho các xe quá tải vượt qua trạm, đặc biệt là vào lúc giao ca; dừng cả những xe không chở hàng, hoặc chở hàng quá ít để cân kiểm tra... gây bức xúc trong dư luận xã hội. Tình trạng này cho thấy các lực lượng làm nhiệm vụ tại trạm chưa làm hết trách nhiệm.

Lắp Camera giám sát tại trạm cân xe

Tổng cục ĐBVN đã báo cáo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tình hình tiêu cực - công tác phòng ngừa và phòng chống tiêu cực trong hoạt động KSTTX. Để khắc phục tình trạng đã nêu ở trên và tăng cường công tác KSTTX, phòng chống tiêu cực tại các Trạm KTTTX, Tổng cục ĐBVN đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quan tâm chỉ đạo các lực lượng chức năng thực hiện tốt hơn nữa các nhiệm vụ được giao.

Đề nghị quán triệt, nâng cao tinh thần trách nhiệm của các lực lượng làm nhiệm vụ; tăng cường tuần tra, kiểm soát trên mạng lưới đường bộ thuộc phạm vi địa giới hành chính (đặc biệt các đoạn vòng tránh Trạm KTTTX); có giải pháp xử lý nghiêm các xe dừng đỗ nối đuôi nhau trên đường, chờ cơ hội để vượt, luồn lách né trạm, tăng bo giảm tải qua trạm hoặc các biểu hiện tiêu cực khác để làm ngơ cho xe quá tải vượt qua Trạm KTTTX.

Tổng cục ĐBVN đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo lực lượng chức năng tại các Trạm KTTTX ngoài việc cân kiểm tra tải trọng xe, tiến hành đồng thời việc kiểm tra và xử lý vi phạm đối với hành vi tự ý thay đổi kích thước thùng chở hàng của xe ô tô tải tự đổ (công việc này tiến hành ngay cả khi trời mưa không sử dụng được bộ cân);

Tăng cường kiểm tra, kiểm soát từ nơi xuất phát nguồn hàng; xử lý nghiêm các doanh nghiệp vận tải hàng hóa, các nhà máy, xí nghiệp, mỏ vật liệu… các Ban QLDA và nhà thầu thi công sử dụng phương tiện cơi nới trái phép kích thước thùng chở hàng và xếp hàng hóa lên xe quá tải cho phép. Tăng cường thanh tra, kiểm tra đột xuất hoạt động của Trạm KTTTX; Đầu tư bổ sung cân xách tay thực hiện kiểm tra đột xuất;

Thiết lập và thông báo số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận và xử lý thông tin liên quan đến công tác KSTTX; nêu cao vai trò giám sát cộng đồng. Tăng cường công tác tuyên truyền, kịp thời phản ánh, biểu dương những cá nhân, tập thể vượt khó khăn, có hành động kiên quyết, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, có giải pháp hay phòng chống tiêu cực; đồng thời phản ánh những biểu hiện tiêu cực gây bức xúc dư luận xã hội.

Tổng cục ĐBVN cũng đề nghị Sở GTVT các địa phương chỉ đạo các Trạm KTTTX đặt biển thông báo “không phận sự miễn vào” tại các vị Trạm KTTTX, tổ chức dẹp các quán, cửa hàng vi phạm hành lang giao thông đường bộ, góp phần giảm tình trạng tụ tập của các “cò xe” và đảm bảo an toàn giao thông;
Sở GTVT cho lắp đặt bổ sung Camera giám sát các xe tải lưu thông qua Trạm, tích hợp gửi về trung tâm của Sở GTVT và Tổng cục ĐBVN đề theo dõi các Trạm KTTTX phải giải trình rõ tại sao không dừng các xe tải lưu thông qua Trạm mà hình ảnh do camera quan sát ghi nhận được và các thông tin từ đường dây nóng cung cấp; cho lắp bổ sung máy điều hòa để bảo vệ thiết bị điện tử và sức khỏe của lực lượng làm nhiệm vụ. Bên cạnh đó camera quan sát còn thực hiện xử lý vi phạm tốc độ đối với các phương tiện qua hệ thống camera cố định này.

Hệ thống camera giám sát bao gồm:

- Camera: Ghi lại, chụp lại tất cả các hình ảnh đang diễn ra, với chất lượng camera tốt nhât, độ bền cao, camera quan sát với độ xa từ 10 mét đến 40 mét, nó được thiết kế với những đèn led hồng ngoại quan sát ngày đêm chống ánh sáng ngược và những vùng tối camera vẫn có thể quan sát được rõ nét.
- Đầu ghi hình: Ghi lại tất cả các hình ảnh đang diễn ra và kèm theo đó nó còn lưu lại tất cả những hình ảnh đã diễn ra trong quá khứ, khi bạn muốn xem lại hình ảnh chỉ đơn giản một click chuột bạn có thể xem lại hết tất cả những thời điểm mà bạn mong muốn.
- Nguồn camera: Cung cấp điện cho camera hoạt động.
- Jac, dây tín hiệu: Giúp kết nối từ camera tới đầu ghi hình và đầu ghi hình sẽ nhận tín hiệu và lưu lại các hình ảnh từ camera.
- Dây mạng: Kết nối giữa đầu ghi hình và thiết bị mạng ví dụ: Siwcht, modem…
 

Nguồn Internet

>>> Quy định lắp đặt camera tại các trạm cân điện tử chưa thực hiện nghiêm